F1: Max Verstappen thống trị Giải đua Grand Prix Áo đầy những quy tắc phạt mới

Người dẫn đầu Công thức 1 của Red Bull, Max Verstappen, đã giành chiến thắng thứ 5 liên tiếp vào Chủ nhật trong một giải Grand Prix bất thường của Áo, kết thúc với gần một nửa sân 20 xe bị phạt vì không đi đúng hướng.

Tay đua người Hà Lan đã giành chiến thắng từ vị trí pole và với vòng đua nhanh nhất khi nhà đương kim vô địch ăn mừng chiến thắng thứ 10 liên tiếp và thứ 9 trong nhiều cuộc đua trong mùa giải này.

Verstappen, người cũng đã giành chiến thắng trong cuộc đua nước rút 100 km hôm thứ Bảy và rời Red Bull Ring Spielberg với khoảng cách tối đa, đã kéo dài vị trí dẫn đầu của mình so với người đồng đội ở vị trí thứ ba là Sergio Perez lên 81 điểm.

Đây cũng là chiến thắng thứ bảy của tay đua người Hà Lan trong một chiến dịch thống trị, đưa anh ta tiến gần hơn đến chiếc vương miện Công thức Một thứ ba.

Charles Leclerc đứng thứ hai, kém 5,155 giây, lên bục thứ 800 của Ferrari trong khi Perez vươn lên vị trí thứ 15 khi bắt đầu.

“Cuộc đua tuyệt vời, chiếc xe đã bốc cháy ngày hôm nay,” Verstappen nói sau chiến thắng thứ 42 trong sự nghiệp giúp anh vượt qua kỷ lục của Ayrton Senna người Brazil quá cố.

Xếp sau ba người dẫn đầu, kết quả đã bị nhầm lẫn sau khi những người quản lý ủng hộ phản đối của Aston Martin và xem xét hơn 1.200 trường hợp vi phạm giới hạn đường đua có thể xảy ra trước khi áp dụng các hình phạt hồi tố.

Kết quả cuối cùng khiến tay đua Carlos Sainz của Ferrari tụt từ vị trí thứ tư xuống thứ sáu trong khi Lando Norris của McLaren và Fernando Alonso của Aston Martin lần lượt đi ngược lại vị trí thứ tư và thứ năm.

Lewis Hamilton, nhà vô địch thế giới bảy lần của Mercedes, tụt từ vị trí thứ bảy xuống thứ tám, xếp sau người đồng đội George Russell, trong khi Lance Stroll của Aston Martin tiến lên thứ chín và Pierre Gasly của Alpine tụt xuống thứ 10.

Sainz, Hamilton, Gasly, Williams ‘Alex Albon và Logan Sargeant, Alpine’s Esteban Ocon, AlphaTauri’s Nyck de Vries và Haas’ Yuki Tsunoda và Kevin Magnussen đều bị phạt nhiều lần.

Các tay đua đã khiến các tay đua bận rộn bằng cách phát thanh trong các cuộc đua khi họ thấy các đối thủ vượt quá giới hạn.

“Perez đã dốc toàn lực ở vòng 10, anh ấy có bị phạt thêm một quả nào không?” Hamilton hỏi sau khi thực hiện quả phạt đền đầu tiên trong số hai quả phạt đền kéo dài 5 giây. “Nếu họ giải quyết chuyện này, họ có thể biết.”

Người quản lý đã chấp nhận ủng hộ kháng cáo của Aston Martin rằng có quá nhiều hành vi vi phạm mà một số tài xế không bị phạt khi lẽ ra họ phải bị phạt.

Người phát ngôn của FIA cho biết: “Do đặc thù của cách bố trí đường đua và xu hướng nhiều người lái xe liên tục lái xe ra ngoài ranh giới của đường đua, một tình huống chưa từng có đã xảy ra”.

Ông cho biết FIA sẽ khuyến nghị rằng vòng đua có hợp đồng đến năm 2030 nên bổ sung các bẫy sỏi ở lối ra của lượt chín và lượt 10 cho các cuộc đua trong tương lai.

Verstappen đã chống lại một thử thách tinh thần từ Leclerc ngay từ đầu, với chiếc xe an toàn được triển khai cho các cảnh sát trưởng để thu thập các mảnh vỡ từ vụ va chạm giữa Tsunoda và Ocon.

Việc Nico Hulkenberg nghỉ hưu ở vòng 14 đã kích hoạt một chiếc xe an toàn ảo, tay vợt người Đức đọ sức với Haas đang hút thuốc, và các pitstop quay vòng nhưng Verstappen và Perez đã đứng ngoài cuộc.

Nhà vô địch sau đó đọ sức ở vòng 26, kết thúc chuỗi 249 vòng đua liên tiếp dẫn đầu kể từ Miami Grand Prix vào tháng 5, và tụt xuống vị trí thứ ba.

Verstappen lại đánh đầu ở vòng 35/71 sau khi vượt qua Sainz và sau đó rút ngắn khoảng cách với Leclerc xuống còn bảy giây, điều chỉnh thời gian đường chuyền của anh ấy trở nên hoàn hảo để ngăn Monegasque đáp trả bằng DRS.

Cuối cùng, tay vợt 25 tuổi có nhiều thời gian đến mức anh ta đọ sức ở vòng hai vì lốp mềm để giành điểm thưởng ở vòng đua nhanh nhất từ ​​Perez.

Hành động có thể đã phản tác dụng nhưng đội hầm hố đã phản ứng hoàn hảo.

Một phút mặc niệm đã được tổ chức trước khi bắt đầu để vinh danh tay đua 18 tuổi người Hà Lan Dilano van’t Hoff, người đã chết trong một cuộc đua loạt dành cho lứa tuổi thiếu niên tại vòng đua Spa-Francorchamp của Bỉ vào thứ Bảy.

Cuộc đua cũng là cuộc đua đầu tiên ở Áo kể từ cái chết của chủ sở hữu đội Red Bull, Dietrich Mateschitz vào tháng 10 năm ngoái.